- -10%
También conocido como el tractor ferroviario de vía ancha Tipo 91, el So-Mo tiene la peculiar característica de poder cambiar rápidamente de carretera a ferrocarril. El So-Mo podía alcanzar velocidades de alrededor de 25 millas por hora en carreteras y casi el doble en ferrocarriles. Desplegado tanto por el Ejército Imperial Japonés como por el SNLF durante la Segunda Guerra Mundial, el So-Mo, de seis ruedas motrices, también participó en la invasión japonesa de China en 1937. El vehículo no tenía armas integradas, pero la tripulación solía llevar una ametralladora de 7,7 mm que se disparaba a través de los puertos de observación en la torreta.
Type 91 So-Mo Armoured Car
REF: 402616004
36,00 €
Impuestos incluidos
También conocido como el tractor ferroviario de vía ancha Tipo 91, el So-Mo tiene la peculiar característica de poder cambiar rápidamente de carretera a ferrocarril. El So-Mo podía alcanzar velocidades de alrededor de 25 millas por hora en carreteras y casi el doble en ferrocarriles. Desplegado tanto por el Ejército Imperial Japonés como por el SNLF durante la Segunda Guerra Mundial, el So-Mo, de seis ruedas motrices, también participó en la invasión japonesa de China en 1937. El vehículo no tenía armas integradas, pero la tripulación solía llevar una ametralladora de 7,7 mm que se disparaba a través de los puertos de observación en la torreta.
Seguridad
Política de Envíos
Política de devoluciones
A pesar de su armamento ligero de ametralladoras ligeras, el So-Mo proporciona un coche blindado relativamente económico para una fuerza japonesa, que tiene la doble ventaja de poder transportar a seis infantes a través del campo de batalla. ¡Es especialmente útil si el campo de batalla contiene ferrocarriles!
La caja contiene un coche blindado Tipo 91 So-Mo de resina y metal en su configuración de carretera, una hoja de calcomanías y marcadores de daños del vehículo.
Modelo de estudio pintado por Darek Wyrozebski.
402616004
2 Artículos
Productos relacionados ( 8 otros productos en la misma categoría )
- -10%
- -15%
